МОБАЙЛ, штат Алабама. Люди, які повертаються додому, можуть зіткнутися з деякими затримками рейсів. У п'ятницю ввечері компанія Airbus надіслала обов'язкове оновлення програмного забезпечення своїх літаків сімейства A320.
«Виробниче підприємство Airbus US» вартістю 600 мільйонів доларів, площею 53 акра, з 2015 року називається Мобільним будинком.
Насправді цей центр у Мобілі був першим американським заводом авіакомпанії з виробництва літаків A320.
Оновлення програмного забезпечення було надіслано під час одного з найбільш завантажених подорожей у році.
Це сталося у відповідь на збій у програмному забезпеченні в жовтні, через який літак трохи пішов.
Експерти кажуть, що причиною інциденту стали сонячні спалахи.
«Існують умови, згідно з якими програмне забезпечення це робить і має таке серце над опущеним носом, це рідкість», — сказав капітан American Airlines (у відставці) Річард Леві.
У жовтні літак авіакомпанії JetBlue, який летів з Канкуна в Ньюарк, Нью-Джерсі, впав.
«Я відчувала, що зараз помру», — сказала пасажирка Терріка Тернер.
Airbus, який називає мобільним будинком з 2007 року, заявив, що програмне забезпечення управління польотом було пошкоджено сонячною радіацією.
«Коли спостерігається активність сонячних плям, це інтенсивне сонячне випромінювання відреагувало і дало помилковий сигнал цьому комп’ютеру, ніби цей сигнал подав екіпаж», — сказав Леві. «Вони цього не зробили, а потім ліфт у задній частині літака перемістився, і ніс опустився вниз, і їхні пасажири отримали травми».
Кількох людей скинули зі своїх місць. Близько 15 людей відправили до лікарні.
«Коли ти так носишся, якщо на тобі не пристебнутий ремінь безпеки, ти вийдеш зі свого місця», — сказав Леві.
“Це було таке різке, раптове падіння”, – сказала пасажирка Шеллі Волш. «Стюардеса стала абсолютно горизонтальною, вдарилася об стелю і злетіла назад на землю».
Airbus негайно надіслав свою «директиву щодо льотної придатності», включаючи оновлення програмного забезпечення, яке має бути зроблено цими вихідними.
«Ці літаки Airbus Family 319, 320 і 320 не будуть літати, доки на них не буде оновлено програмне забезпечення», — сказав Леві.
Близько 6000 літаків Airbus потребують оновлення програмного забезпечення. Саме оновлення займає дві години на літак.
«Програмне забезпечення зможе; якщо сонячна активність знову виникне, її, сподіваюся, не буде, і я сумніваюся, що це буде реактивним», — сказав Леві. «Комп’ютери не реагуватимуть на активність сонячних плям».
American Airlines має найбільший парк літаків А320. Оновлення завершилися до раннього дня.
У суботу Airbus надіслав заяву, в якій говориться, що оновлення спричинило «значні логістичні проблеми та затримки».
«На даний момент я думаю, що будуть заплановані збої та кілька скасувань», — сказав Леві. «У цьому випадку авіакомпанії замінюють обладнання, замінюють літаки та перетасовують розклади. Тож точно будуть деякі затримки та незначні незручності. Але, як ми знаємо, ми щойно сказали, що American це майже вже завершило».
American і Delta Airlines відремонтували всі свої літаки.
У United та Southwest не було жодної моделі, на яку вплинуло.
Оновлення не вплинуло на рейси до наших місцевих аеропортів.
Невідомо, чи вплинуло це на виробничу лінію.
