Власники EV охоплюють свої мобільні додатки супутника, згідно з новим звітом JD Power. Дослідники кажуть, що вони стали важливою частиною досвіду власності. Справа в суті, ведучий Pro Show Джеррі Рейнольдс, який в даний час орендує всю електронну серію BMW 5, використовує свій постійно.
“Я можу вам сказати, що я постійно використовую додаток My BMW EV! Це говорить мені про все, що мені потрібно знати”, – сказав Ведучий автомобільного шоу Джеррі Рейнольдс.
Відповідно до звіту про додаток JD Power 2025 US OEM EV, використання додатків продовжує підніматися, власники використовують свою програму для віддаленого розблокування транспортного засобу, а також керують зарядкою та кліматом кабіни. Але додатки не без їх проблем. Дослідники кажуть Задоволеність все ще стримується проблемами підключення, віддаленою швидкістю команд та непослідовною ефективністю функцій. JD Power каже, що більше власників EV очікують швидкої та інтегрованої функціональності додатків кожного разу, коли вони їздять.
“Власники EV розповідають JD Power саме те, що їм потрібно: надійна продуктивність та підключення для взаємодії зі своїми транспортними засобами”, – сказав Віолет Алмандінгер, мобільні додатки, ведуть у JD Power. “Топ-продуктивні програми забезпечують швидке, послідовне дистанційне управління та бажані функції. Однак більшість інших додатків все ще закривають цей розрив.”
Ось кілька ключових висновків з доповіді 2025 року:
- Використання додатків EV: Майже третина (32%) користувачів, які не є Tesla, зараз використовують свою програму на кожному диску (порівняно з 17% у 2024 році), тоді як користувачі Tesla-79%, порівняно з 69% року тому. JD Power каже, що це відображає зростаючу залежність від додатків для звичайних функцій EV, таких як моніторинг заряду, попереднє умови та планування маршрутів. Однак задоволення все ще відстає від повільних зв’язків та непослідовних показників.
- Чітка перевага у швидкості: Дослідження показало, що майже половина (46%) користувачів додатків EV кажуть, що 3-5 секунд є найдовшою прийнятною затримкою для віддалених команд, тоді як 40% користувачів Tesla очікують відповіді всього за 1-2 секунди. Швидкість програми залишається головним драйвером задоволення. Користувачі Tesla розміщують більшу цінність на швидкість програми (8,3 за 10-бальною шкалою), ніж користувачі, що не належать до Tesla (7,4), і є більш задоволеними (7,9), ніж користувачі, що не належать до Tesla (5,5). Дослідники кажуть, що невеликий розрив між очікуванням та задоволенням говорить про те, що Tesla має конкурентну перевагу у забезпеченні потреб клієнтів.
- Проблеми з підключенням залишаються найкращими розчаруваннями: Незважаючи на те, що підключення незначно покращилося, 37% користувачів додатків, що не належать до Tesla, все ще мають проблеми з втратою з'єднання або затримкою оновлень, порівняно з 40% у 2024 році. Tesla, з іншого боку, зробила значне покращення за рахунок зменшення скарг на зв’язок до 19% з 35% року за рік. JD Power каже, що це посилює важливість частого оновлення додатків для вирішення питань та прозорого спілкування з клієнтами.
- Сильний інтерес до функцій EV, але низьке залучення між користувачами додатків: Хоча понад 70% користувачів додатків EV кажуть, що хочуть таких функцій, як планування зарядки, планування поїздки із стягненням стягнення та оплата в додатку для публічної зарядки, багато користувачів, які не є Tesla, не використовують ці функції. Насправді 43% користувачів, які не є Tesla, ніколи не намагалися запланувати плату; 44% ніколи не використовували додаток для планування поїздок; і 54% ніколи не намагалися платити за стягнення стягнення через додаток виробника. Дослідники кажуть, що цей розрив говорить про відсутність наявності функцій або обмежену обізнаність, обидва вони представляють пропущені можливості для покращення задоволення.
- Бажаність функції продовжує розвиватися: Кілька вдосконалених особливостей спостерігаються за рік за рік бажаності. Інтерес до коригування профілів драйверів – наприклад, вдосконалення камердинера або гостьового режиму – на 6,3 процентного пункту, найбільший приріст. Інші функції, що мають зростаючий інтерес, включають віддалений контроль вікна (+3,7 процентних балів); Доступ до ключа смартфонів (+2,2 відсоткового пункту); та переглянути камери транспортних засобів або сповіщення про безпеку (+1,7 процентних пунктів). Основні функції, такі як статус транспортного засобу, оновлення в ефірі та діагностика/перевірки здоров'я транспортних засобів, які продовжують бажати більше 90% користувачів додатків EV.
Рейтинг доповідей
Тесла (864) займає найвищу загальну та серед виробника преміум -виробника мобільних додатків. Mercedes-Benz (839) займає друге місце і Мій BMW (833) займає третє місце.
Myhyundai з bluelink Найвищий показник серед виробників масового ринку EV мобільних додатків з оцінкою 820 (за шкалою 1000 балів). Давайте Achcess (808) займає друге місце і Міні (797) займає третє місце.
Про звіт
Звіт про додаток US OEM EV, який зараз на п'ятому курсі, вимірює досвід власників EV з мобільним додатком свого бренду. Дослідники опитували 1 966 власників США та оцінили найбільш релевантні мобільні додатки для EV для створення їх висновків. JD Power каже, що результати базуються на стандартизованому підході до оцінки, що покладається на понад 350 найкращих практик для додатків для транспортних засобів, які включають понад 70 атрибутів, що стосуються EV.
Звіт включає додатки з 28 брендів, що мають право на нагороду, які продають EVS у Сполучених Штатах; 10 профільованих брендів EV в Китаї; і вісім профільованих брендів EV в Європі. JD Power каже, що він включав бренди з Китаю та Європи у звіті, враховуючи їх розширення присутності на ринку EV. Власники США, включених у звіт, були обстежені в березні-квітні 2025 року, щоб зібрати інформацію про використання додатків; Особливості бажаності; та загальне виконання додатків для звіту 2025 року.
Щоб дізнатися більше про звіт про додаток US OEM EV, натисніть тут.
Фото: Hyundai Motor Manish Manish Mehrotra, віце -президент з питань цифрового бізнес -планування та підключених операцій, та Віджай Рао, директор, підключені операції, святкуйте з The JD Power 2025 US OEM EV Mobile App Report Trophy, у Fountain Valley, Каліфорнія, 29 травня 2025 р. (Фото/Hyundai)
